ইয়ানমার সিরিজ 1100F সোলেনয়েড-ভালভ-টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প, রোলার ট্যাপেট বডি এবং M12x1.5 তেল আউটলেট সংযোগকারী, 1100FE একক-সিলিন্ডার এয়ার-কুলড ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত

1100F সোলেনয়েড-ভালভ-টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পটি ইয়ানমার-সিরিজ 1100FE একক-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা এর 19:1 কম্প্রেশন অনুপাত এবং চার-স্ট্রোক কনফিগারেশনের সাথে সুনির্দিষ্ট সামঞ্জস্য প্রদান করে। একটি 8.0 মিমি প্লাঞ্জার এবং একটি নন-টপ-ক্লিয়ারেন্স ডিজাইন সমন্বিত, পাম্প ঘর্ষণ এবং পরিধান কমাতে একটি রোলার ট্যাপেট গঠন গ্রহণ করে, স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা বাড়ায়।
সোলেনয়েড-নিয়ন্ত্রিত অ্যাকচুয়েশনের সাথে সজ্জিত, পাম্পটি 30 এবং 40 MPa এর মধ্যে কাজের চাপে স্থির জ্বালানী ইনজেকশন সরবরাহ করে, 23° ±1° এর জ্বালানী অগ্রিম কোণ সহ, সঠিক সময় এবং ইনজেকশনের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে। পাম্পটি একটি M12x1.5 থ্রেডেড ফুয়েল আউটলেট এবং একটি 8 মিমি রাবার হোস ইনলেটকে সংহত করে, যা দ্রুত ইনস্টলেশন এবং সিস্টেম সামঞ্জস্যের জন্য অনুমতি দেয়।
3000 RPM এর রেটেড গতিতে কাজ করে, 1100F পাম্পটি 9.6 কিলোওয়াটের একটি স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট বজায় রাখতে অবিচ্ছিন্ন জ্বালানী সরবরাহ সমর্থন করে। এদিকে, এটি 276-286 g/kW·h এর মধ্যে জ্বালানি খরচ রাখে, জ্বালানি দক্ষতার সাথে শক্তিশালী ইঞ্জিন কর্মক্ষমতার ভারসাম্য বজায় রাখে। এটি কৃষি মেশিন, নির্মাণ পাওয়ার সিস্টেম এবং কমপ্যাক্ট ডিজেল চালিত সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত যেখানে নির্ভুল জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য৷