ইয়ানমার সিরিজ 192F ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প, রোলার ট্যাপেট বডি এবং M12x1.5 তেল আউটলেট সংযোগকারী, KD192F/FE একক-সিলিন্ডার এয়ার-কুলড ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত

192F রোলার-টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পটি ইয়ানমার-সিরিজ KD192F এবং KD192FE একক-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি 7.5 মিমি প্লাঞ্জার এবং একটি নন-টপ-ক্লিয়ারেন্স স্ট্রাকচার বজায় রাখার সময়, এই সংস্করণটি ট্যাপেট মেকানিজমকে একটি রোলার ডিজাইনে আপগ্রেড করে। ফ্ল্যাট ট্যাপেট পাম্পের তুলনায়, রোলার ট্যাপেট ঘূর্ণায়মান যোগাযোগের মাধ্যমে ঘর্ষণ কমায়, প্রাথমিক পরিধান কমিয়ে দেয় এবং ক্রমাগত অপারেশনের অধীনে স্থায়িত্ব উন্নত করে। একটি পরিধান-বিরোধী মিসলাইনমেন্ট কাঠামো যান্ত্রিক স্থিতিশীলতাকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
পাম্পটি 30-40 MPa এর চাপে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে, 20° ±1° এর জ্বালানী অগ্রিম কোণ সহ, সঠিক ইনজেকশন সময় নিশ্চিত করে। এটি একটি M12x1.5 আউটলেট দিয়ে সজ্জিত এবং বিদ্যমান জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং সামঞ্জস্যের জন্য একটি 8 মিমি রাবার হোস ইনলেট সমর্থন করে।
3600 RPM-এ পূর্ণ-লোড অবস্থার অধীনে, রোলার-টাইপ ইনজেকশন পাম্প ≤265 g/kW·h-এর জ্বালানী খরচের হার বজায় রাখে-মান ফ্ল্যাট ট্যাপেট পাম্পের তুলনায় প্রায় 8% কম-যখন সামঞ্জস্যপূর্ণ পাওয়ার আউটপুট সমর্থন করে। এটি বিশেষত ছোট কৃষি সরঞ্জাম, পোর্টেবল জেনারেটর এবং অন্যান্য একক-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যার জন্য উন্নত দক্ষতা এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা প্রয়োজন৷