2L90/2L92/2L95F টাইপ টুইন-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পে একটি রোলার ট্যাপেট গঠন এবং সমান্তরাল প্লাঞ্জার ডিজাইন রয়েছে, যা 2L90/2L92/2L95F ইন-লাইন এয়ার-কুলড টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত

2L90, 2L92, এবং 2L95F ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পগুলি টুইন-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন যেমন 2L90F, 2L92F, এবং 2L95F মডেলগুলির জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। যথাক্রমে 6.0 মিমি, 7.0 মিমি এবং 7.5 মিমি ব্যাস সহ একটি সমান্তরাল প্লাঞ্জার লেআউট বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এই সিরিজটি 14-15 কিলোওয়াটের আউটপুট রেটিং সহ 3000–3600 RPM এ অপারেটিং ইঞ্জিনগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। নির্ভুল মেশিনিং এবং প্লাঞ্জার সিঙ্ক্রোনাইজেশন জ্বালানি সরবরাহের বিচ্যুতিকে ±1.8% এর মধ্যে রাখে, বর্ধিত জ্বলন স্থিতিশীলতা এবং দক্ষতার জন্য উভয় সিলিন্ডারে সুষম ইনজেকশন নিশ্চিত করে।
একটি টেকসই রোলার ট্যাপেট মেকানিজম এবং টপ-ক্লিয়ারেন্স প্লাঞ্জার স্ট্রাকচার দিয়ে ডিজাইন করা, পাম্পটি 35 থেকে 55 MPa পর্যন্ত টেকসই ইনজেকশন চাপ অর্জন করে। এই চাপ প্রোফাইলটি উচ্চ 19.5:1 কম্প্রেশন অনুপাত সহ একটি সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে ইঞ্জিনগুলির জন্য আদর্শ, সূক্ষ্ম জ্বালানী পরমাণুকরণ এবং ক্লিনার দহন সমর্থন করে।
পাম্পটিতে একটি M12x1.5 অয়েল আউটলেট জয়েন্ট এবং একটি 8 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাসের রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনলেট রয়েছে, যা সামঞ্জস্য এবং একীকরণের সহজতা প্রদান করে। একটি বিল্ট-ইন মেকানিক্যাল সেন্ট্রিফিউগাল গভর্নর গতি নিয়ন্ত্রণকে একটি শক্ত ±5% সীমার মধ্যে রাখে, ইঞ্জিন লোডের ওঠানামার সময়ও স্থির জ্বালানি প্রবাহ সরবরাহ করে, এটি জেনারেটর সেট, কৃষি ইঞ্জিন এবং স্থিতিশীল আউটপুট প্রয়োজন এমন শিল্প ডিজেল ইউনিটগুলির জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত করে তোলে।
ডিজাইনে শক্তিশালী এবং নিয়ন্ত্রণে পরিমার্জিত, 2L90/2L92/2L95F ইনজেকশন পাম্প আধুনিক ছোট থেকে মাঝারি আকারের ডিজেল পাওয়ার সিস্টেমের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ সমাধান প্রদান করে৷